ماهي طرق اطالة عمر بطارية واطارات وعفشة السيارة ؟

مفهوم. ماهي طرق اطالة عمر بطارية واطارات وعفشة السيارة ؟

قد يظن البعض من المقبلين على تعلم قيادة السيارات للمرة الأولى أن الأمر يقتصر على معرفة كيفية القيادة إلا أن الأمر يتعدى بالطبع حدود السيارة نفسها وينتقل إلى المحيط بها

نصائح للحفاظ على بطارية السيارة وإطالة عمرها الافتراضى

يوجد نوعان من البطاريات البطارية الجافة والبطارية العادية التي تستخدم السوائل يمكنك فحص البطارية العادية بالكشف عن مستوى السائل وإذا كان أقل من المستوى المطلوب يجب إعادة تعبئة البطارية بالماء المقطر ويعتبر قلة الماء المقطر داخل البطارية من أكثر أسباب تقليل عمر البطارية أما البطارية الجافة فيمكن فحصها عن طريق عدسة توجد بأعلى البطارية فإن كانت باللون الاخضر فهي مشحونة جيدا وان كانت باللون الاسود فهي تحتاج الى صيانة او استبدال

يجب اختيار البطارية المناسبة للسيارة ويتم وفقا للكهرباء التى يخرجها الدينامو سواء كانت كهرباء قوتها 50 أمبير أو 60 أمبير

يجب تثبيت البطارية فى مكانها جيدا

قلة استعمال السيارة يؤدى الى نقص شحن البطارية لذلك عند ركن السيارة فترة طويلة يجب نزع البطارية وحفظها ويفضل اعادة شحنها كل 10 أيام

عدم الاصرار على بدء الحركة عندما يرفض المحرك الادارة أو التشغيل لأن ذلك سيستهلك البطارية كثيرا

تجنب تشغيل شاشات الدي في دي واستخدام الانظمة الصوتية لفترات طويلة خاصة اثناء التوقف

نصائح للحفاظ على عفشة السيارة وإطالة عمرها الافتراضى

من المهم تربيط وغسل وتشحيم عفشة العربة والشاسية كل عشرة آلاف كيلو متر مع ضرورة تقليل سرعة السيارة في المنحنيات لتفادي تأثيرها على الكبالن

من المهم التأكد من استقامة كاوتش العربة والركن علي أرض مستقيمة وأما بالنسبة لكاوتش الكبالن يجب ضرورة المحافظة عليه والتأكد من عدم تسريب الشحم منه

كما يجب فحص صلاحية وجودة وسلامة مساعدين السيارة كل عشرة آلاف كيلو متر مع عدم السير لمسافات طويلة على طرق غير ممهدة أو قضبان حديدية وذلك للحفاظ على سلامة الكبالن والعفشة

نصائح للحفاظ على اطارات السيارات

1- ضبط ضغط الهواء الصحيح، حسب ما هو موصي به من قبل صانع السيارة، ويكون مدونًا على قائم السيارة الأمامي من الداخل أو خلف غطاء “تنك البنزين” وإذا لم يكن في تلك الأماكن يكون مكتوبًا في كتالوج السيارة.

2- الالتزام بفحص ضغط الإطارات مرة أسبوعيًا.

3- فحص الإطارات وهي باردة.

4- فحص وجود أي تسرب هواء من “البلف” والتأكد من استبدال أي أغطية مفقودة.

5- من الأفضل تزويد الإطارات بالنيتروجين خاصة في فصل الصيف لعدم تأثره بالحرارة بدرجة كبيرة مثل الهواء العادي.

6- الانتباه عند ضبط الإطارات، إلى أن معظم مقاييس الهواء عند محلات الإطارات غير صالحة ولن تكون كلها على مقياس واحد، لذلك ننصح عند القيام بضبط الإطارات التوجه لأماكن متخصصة أو معروفة ومن الافضل وجود مقياس خاص بك تستخدمه عند ضبط الإطارات.

7- الانتباه لأي شقوق أو انتفاخات على الحواف الجانبية أو على سطح الكاوتشوك الملامس للأرض، مع نزع أي مواد غريبة عالقة في نقشة سطح الإطار وإذا كان هناك أي إطار حالته غير سليمة ينصح بتغييره سريعًا وخاصة قبل السفر به.

8- فحص “الجنوط” الخاصة بالسيارة لأنه من الممكن وجود تلف أو اعوجاج بـ”الجنط” يؤثر على أداء الإطارات.

9- فحص الإطار الاحتياطي بالسيارة والذي يهمله كثير منا ولا يقوم بفحصه دوريًا.

10- الحد من استخدام المنتجات الخاصة بتلميع وتنظيف الإطارات، حيث يتفاعل بعض هذه المواد كيميائيا مع الإطارات خاصة مع ارتفاع درجات الحرارة، مايؤدي إلى ضعف مكونات الإطار وظهور الشقوق فننصح باستخدام منتجات الشركات المعروفة والمتخصصة في هذا المجال.

شاركها

اترك تعليقاً